Посмотрите, как Роб Дам пытается собрать 12-роторный двигатель

Конечно, роторный двигатель может быть маслопожирающей машиной, наполненной вращающимися чипсами из тортильи, разработанными нацистами, которые превращают деньги в кошмары, но, боже, я их обожаю. Моей первой машиной была RX-7, и хотя, что немаловажно, с тех пор у меня не было ни одной роторной машины, я часто о них думаю. Однако не так часто, как Ротари Стифлер, он же Роб Дам, и особенно после того, как кто-то дал ему самодельный 12-роторный морской двигатель, чтобы он попытался запустить его.

Да, 12 роторов. С этим приходится бороться даже такому эксперту по ротации, как Роб. Этот двигатель был приготовлен и построен человеком, а это значит, что у него есть всевозможные особенности и причуды, с которыми приходится иметь дело, чтобы вернуть эту кучу деталей, которые не эксплуатировались с 2008 года, в боевую форму. Может быть, это просто моя естественная любовь к злорадству, но посмотреть полуторачасовое видео, в котором люди собирают пружины и уплотнения и выясняют синхронизацию ротора на этом единственном в своем роде двигателе с очень небольшим количеством документации, это так приятно. , поэтому я делюсь этим с вами.

Помимо огромных организационных проблем, связанных с таким количеством роторов, Даму и компании предстоит в первую очередь попытаться выяснить, что заставило этот двигатель выйти из строя, а затем постараться предотвратить повторение этого снова. Это включает в себя работу с массой деталей, изготовленных по индивидуальному заказу, астрономические цены даже на роторные двигатели на базе Mazda, а затем математические вычисления на уровне «Игры разума», чтобы не только все роторы были рассчитаны соответствующим образом, но и настроены так, чтобы современный компьютер может управлять зажиганием, а также таким образом, чтобы он не взорвался и не развалился на куски.

Там много движущихся частей. Хорошо, ну, не так уж и много; это роторный, но как фигура речи он работает. Наслаждаться.